Hé non, ça n'arrive pas qu'aux hommes de dépasser les limitations de vitesse. Nous aussi les femmes, nous avons tendance à appuyer un peu trop sur le champignon. Il faut dire que la législation française ne nous donne pas le droit à l'erreur. Un seul petit kilomètre par heure en trop et c'est le flash.
Pour preuve, cette vieille dame qui faisait depuis des années chaque jour le même trajet. Sans prendre de risques inconsidérés, elle dépassait la limitation de vitesse de 2 ou 3 kilomètres par heure, parce qu'elle connaissait bien le chemin et qu'elle avait pris de l'assurance. Mais voilà qu'un jour, un radar a été mis en place sur son parcours, et tous les jours elle commettait donc une infraction. La lenteur administrative aidant, ce sont bien tous les points de son permis qu'elle a perdus car elle n'a reçu les courriers concernant ses infractions que 15 jours plus tard.
Alors bien sûr, c'est évident, il faut respecter les limitations de vitesse. Mais personne n'est à l'abri d'un petit dépassement par mégarde. Pour parer à cela et rouler plus sereine, il existe aujourd'hui des bijoux technologiques qui veillent consciencieusement sur notre accélérateur. Il s'agit de GPS un peu particuliers. Et tout à fait légaux.
A l'approche d'une zone de contrôle référencée, ceux-ci émettent un bip sonore afin d'alerter le conducteur et le rappellent ainsi à l'ordre si jamais sa vitesse est excessive. Mais les radars ne sont pas les seuls points référencés. En effet, des zones signalées comme très dangereuses (une route sinueuse, un lieu où se produisent fréquemment des accidents, ...) font aussi l'objet d'un signal sonore d'alerte.
Et puis il y a les systèmes personnalisables, ceux pour lesquels vous rentrez vos propres données. Par exemple, un nouveau ralentisseur sur votre trajet quotidien, un virage dangereux pour vous rendre dans la nouvelle maison de vos amis, un nouveau carrefour, un nouveau feu, ..., bref, tout ce qui pourrait vous surprendre sur la route. Une fois que ces obstacles seront devenus familiers, vous pourrez supprimer le signal d'alerte.
Enfin, il y a les systèmes qui se basent sur une communauté d'usagers. Chaque usager de la route qui possède ce système peut déclencher une alerte. Il peut s'agir d'un accident, d'un radar mobile ou encore de travaux sur la route. Une simple pression sur un bouton et l'information est envoyée à un centre national. Elle est enregistrée pour une durée de 3 heures et retransmise aux autres usagers dans un rayon de 20 kilomètres. Si le problème persiste et qu'un autre utilisateur le signale, l'alerte est à nouveau activée pour 3 heures. Sinon, elle disparaît pour ne pas encombrer la base de données.
Un système qui remporte un vif succès, en partie du à cette impression de faire partie d'une communauté.
Bien sûr, tout ceci a un prix. L'achat de l'appareil, bien entendu, mais aussi l'abonnement mensuel, qui coûte entre 10 et 15 euros. Pas donné me direz-vous. Mais quand on passe beaucoup de temps sur la route et qu'on s'expose naturellement à plus d'infractions que les conducteurs occasionnels, cela peut valoir le coup. Et c'est toujours moins cher qu'une amende pour excès de vitesse.
http://www.teleshopping.fr/fr/accessoires-auto/securite/euro-gps-voca-005256.html
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